راهنمایی برای خرید ماشین تو آمریکا

Question

دوستان من می خواستم ماشین بخیرم، نیاز به کمک فنی دارم لطفا
تویوتا پریوس هیبرید مدل ۲۰۱۲ یا ۱۱ حدود ۱۲ هزار دلار
هوندا سیویک حدود ۸ تا ۹ هزار دلار

از طرفی ماشین هیبرید در دراز مدت مبلغ اضافی پرداخت رو جبران می کنه ولی شنیدم مشکل باتری براش پیش میاد, تجربه ای دارین در این زمینه؟! توصیه اساتید اهل فن چیه؟!

Answer 1

اینجا از بنگاه های ماشین (Car Dealers) سه مدل رایج میشه ماشین خرید:
۱- اولی Cash: که همون خرید نقدی هست و تمام پول ماشین یکجا پرداخت میشه

۲- دومی Finance : که همون خرید قسطی هست و یه مبلغ پیش پرداخت داره و الباقی بصورت قسطی پرداخت میشه

۳- سومی Lease: که همون اجاره بلند مدت هست و برای یه بازه چند ساله ماشین رو اجاره میکنین و افت قیمت ماشین رو به اضافه سود و ی سری هزینه های دیگه بصورت قسطی پرداخت میکنین. بعد از اتمام قرارداد میتونین مبلغ اجاره پرداخت شده رو از قیمت ماشین کم کنین و با پرداخت تفاوت، ماشینو رو بصورت Cash یا Finance بخرین

تفاوت Finance و Lease:
۱- توی Lease حتما باید ماشین نو باشه ولی توی Finance میتونه دست دوم هم باشه
۲- تو Lease چون مبلغ بدهی کمتر هست برای افراد با اعتبار ضعیف تر بهتر هست و شانس بیشتری برای گرفتن دارن
۳- توی Lease معمولا دوره ها از دو تا چهار سال هست ولی توی Finance تا هفت سال هم میتونین اقساط پرداخت کنین
مزایا و معایب:
۱- توی هردو Lease و Finance اجباری هست که بیمه کامل گرفته بشه که هزینه ماهیانه بالاتری نسبت به بیمه معمولی داره
۲- توی هردو Lease و Finance ماشین اگه نو باشه تا دو سه سال اول گارانتی هست و همه سرویس ها رایگان انجام میشه و اگه سرویش طول بکشه ماشین رایگان در اختیارتون میذارن
۳- توی Lease اگر ب هردلیلی بعد از اتمام دوره ماشین رو نخواستین میتونین پس بدین (البته وضعیت ماشین باید طبق قراداد باشه) در واقع بالا و پایین رفتن قیمت تاثیر منفی برای شخص نداره
۴- توی Finance شما از روز اول صاحب ماشین هستین و چون برای کمتر شدن اقساط ماهیانه معمولا افراد دوره های بلند مدت رو انتخاب میکنن، باعث میشه بعد از اتمام دوره ماشین مایلاژ بالاتری داشته باشه و نیاز به تعمیرات پیدا کنه و چون از گارانتی خارج شده هزینه های سنگینش به عهده صاحبش هست
۵- معمولا بیمه ها برای ماشین های نو تخفیف میذارن
۶- توی Lease محدودیت میلاژ هست و اگه آخر دوره از اون مقداری که توی قرداد نوشته شده بیشتر بشه و بخوایین ماشین رو برگردونین، به ازای هر مایل یه مبلغ اضافه شارژ میشین
۷- توی هردو Lease و Finance نیاز به کردیت هست و تو بدو ورود به احتمال زیاد تایید نخواهید شد
۸- هر دو Lease و Finance میتونه خیلی کمک کننده باشه برای ساخت اعتبار برای گرفتن وام های بزرگ تر مثل خونه

چند تا نکته:
۱- واسه ماشین های EV (تمام برقی) و Plugin Hybrid (که برای شارژ به برق هم وصل میشن) از طرف دولت و همینطور ی سری ایالت ها تخفیف (Rebate) وجود داره که لینکش رو میفرستم اگه کسی علاقمند بود میتونه جزییاتشو نگاه کنه

۲- الان تقریبا اکثر شرکت ها به سمت مصرف گرایی دارن حرکت میکنن و ترجیحشون این هست که محصولشون عمر خیلی طولانی نداشته باشه تا بتونن دوباره محصولات جدیدشون رو بفروشن، و شرکت های خودروسازی هم از این قضیه مستثنی نیستن، در واقع تفاوت عمر مفید ماشین های شرکت های مختلف خیلی کم شده، پیشنهادم اینه که مادامی که ماشین خوب و سالم پیدا کردین بخرین و یکم توی تصورات قدیمی که مثلا تویوتا بهترین ماشین های دنیا رو تولید میکنه و سال های دراز بدون مشکل کار میکنه، تجدید نظر کنین

۳- توی امریکا برخلاف ایران رنگ ماشین اصلا مسله مهمی نیست، حداقل اینجایی که من زندگی میکنم که اینطوریه، پس اگه یه ماشین خوب پیدا کردین ولی رنگش آبی، سبز و یا بقیه رنگ های خاص بود نگران فروش آیندش نباشین

۴- اینجا خیلی خیلی راحت میتونین برای مدت کوتاه هر مدل ماشینی که خواستین اجاره کنین، پس اگه محدودیت مالی دارین تا جاییکه امکان داره ماشین کم مصرف تر و کوچیکتر بخرین، در واقع برای چندبار مسافرت در سال ماشین بزرگ و پر هزینه خریدن شاید منطقی نباشه

۵- اینجا چون بیشتر قطعات رو تعویض میکنن تا تعمیر و همینطور دستمزد کارهای فنی بالاست هزینه تعمیر و نگهداری ماشین بالاست، من هردو ماشین دست دوم و نو رو امتحان کردم و ماشین نو در دراز مدت خیلی انتخاب بهتری بوده واسم ولی در نهایت همونطور که حمزه جان هم گفتن بسته شرایط شخص و بازار و ماشین مورد نظر، باید اپشن مناسب انتخاب بشه